Une installation d’essai d’ITER obtient une accréditation internationale

2026-10-02 - Le secteur n° 2 de la chambre à vide est arrivé tôt dans la matinée du vendredi 2 octobre. Six ans après l'arrivée du premier secteur de la chambre à vide, le neuvième et dernier secteur est désormais sur le site.

2026-09-25 - Maintenant que la tour est achevée avec ses six modules, la prochaine étape consiste à assembler la structure du solénoïde central. Sur place, on déballe des plaques de liaison.

2026-09-23 - Le dernier « super HEL » du programme ITER est en route vers le chantier. Il s'agit du secteur n° 2 de la chambre à vide. Avec l'arrivée de ce secteur début octobre, tous les « super HEL » seront livrés. Cette catégorie comprenait les bobines de champ toroïdal, les bobines de champ poloïdal fabriquées hors site, ainsi que les neuf secteurs de la chambre à vide. Le 23 septembre, le secteur n° 2 a été chargé sur une barge pour traverser l'Étang de Berre.

2026-09-22 - Le dernier secteur de la chambre à vide attendu à ITER sort de la cale d'un cargo au moment même où le soleil se lève sur le port de Marseille-Fos.

2026-09-18 - Le vendredi 18 septembre, les équipes ont transféré le secteur de la chambre à vide n° 3 dans un portique de sous-assemblage, où il deviendra un « secteur » après association avec son écran thermique et deux bobines de champ toroïdal.

2026-09-17 - Pour la sixième année consécutive, la Journée de la sécurité à ITER a permis de promouvoir les meilleures pratiques et de renforcer la solide culture de sécurité du projet. L’édition 2026 a rassemblé 150 bénévoles, 1 500 visiteurs et 36 stands, dont celui-ci, où des lunettes simulant les effets du cannabis mettaient à l’épreuve la coordination des participants.

2026-09-17 - L'installation d’essai cryogénique pour les aimants a été photographiée alors que le couvercle était légèrement entrouvert. À l'intérieur se trouve la dernière bobine de champ toroïdal de 330 tonnes à être testée.

2026-09-16 - En septembre, ITER a participé à la 70e Conférence générale de l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA), où l'énergie de fusion a eu sa place dans les discussions. Deepti Choubey, responsable de la communication d'ITER, a prononcé un discours dans lequel elle a souligné à quel point les enseignements tirés de la construction d'ITER profitent déjà à la communauté de la fusion.

2026-09-16 - Avant de pouvoir être positionné dans un portique d'assemblage, le secteur n° 3 doit être relevé de sa position horizontale à la verticale. C'est le rôle des outils de basculement d'ITER, dont l'un est visible ici en action.

2026-09-16 - Le neuvième et dernier secteur de la chambre à vide a quitté son lieu de fabrication en Italie. Il est attendu sur le site ITER d'ici quelques semaines.

2026-09-15 - Cette réunion de quatre jours offre aux équipes internationales chargées de fournir les équipements de l'usine tritium d'ITER l'opportunité d'échanger sur l'avancement des travaux. Tous les systèmes ont désormais atteint le stade de la conception définitive et la livraison des premiers équipements est prévue pour 2028.

2026-09-15 - Le 15 septembre, lors de la Conférence générale de l'AIEA à Vienne, ITER Organization et China Fusion Energy Co., Ltd. (CFEC) ont signé un protocole d'accord visant à renforcer leur coopération dans les domaines de l'ingénierie de la fusion et de la recherche scientifique. Ce protocole d'accord servira de cadre à leur collaboration dans des domaines d'intérêt commun.

2026-09-14 - Cet été, les quatre concepts de production de tritium qu’ITER testera lors de sa première phase d’exploitation au deutérium-tritium ont franchi l’étape du PDR (revue de conception préliminaires). Cela ouvre la voie à la phase d’ingénierie finale.

2026-09-12 - La visite de Kimi Onoda, ministre d'État chargée de la politique scientifique et technologique, témoigne de l'engagement du Japon dans le programme ITER et dans le développement de la fusion. Elle a été accueillie par Yutaka Kamada, directeur général adjoint d'ITER chargé des sciences et de la technologie, ainsi que par Takayoshi Omae, directeur adjoint du projet de construction d'ITER.