Un tiers du chemin parcouru

2025-12-10 - Le module n° 4 est transporté par pont roulant vers un outil SSAT. Là, il sera associé à son bouclier thermique et à deux bobines de champ toroïdales, formant ainsi un « module » complet.

2025-12-04 - Quelques semaines seulement après la libération de l'un des outils de sous-assemblage, un autre module (n° 4) est basculé à la verticale pour le remplacer. Les ouvriers sur la photo nous aident à comprendre l'échelle de ce secteur, qui est aussi haut qu'un immeuble de cinq étages et aussi lourd qu'un avion de ligne.

2025-12-10 - L'un des outils d'assemblage pour la chambre à vide a été libéré le mois dernier lorsque le module n° 5 a été transféré dans le puits. Cet espace est désormais occupé par le secteur suivant dans la chaîne d'assemblage : le secteur n° 4.

2025-12-09 - En décembre, l'agence européenne Fusion for Energy a remis les bâtiments destinés à l'alimentation électrique des faisceaux de particules neutres (NBI) d'ITER, marquant ainsi l'achèvement d'un projet de six ans visant à construire une surface de 11 700 m² (comprenant deux bâtiments à ossature métallique, illustrés ci-dessus, et une zone technique extérieure) qui abritera les équipements de haute technologie liés à l'alimentation électrique de ce système puissant de chauffage extérieur.

2025-12-08 - L'organisation ITER a publié la suite intégrée de modélisation et d'analyse ITER (IMAS), qu'elle utilise pour la modélisation et l'analyse physiques, sous licence open source. Elle franchit ainsi une nouvelle étape dans le soutien aux efforts mondiaux de développement de l'énergie de fusion. Pour en savoir plus, rendez-vous sur : https://github.com/iterorganization

2025-12-04 - Les cartouches jaunes seront utilisées pour connecter les modules de couverture. De nombreux autres petits accessoires (bossages) seront utilisés pour acheminer les câbles d'instrumentation.

2025-12-04 - Les équipes travaillent sur la surface intérieure des secteurs de la chambre à vide dans le puits. Des plateformes à trois niveaux leur permettent d'accéder à tous les recoins.

2025-12-04 - La vue à l'entrée du puits d'assemblage, où les échafaudages et les équipements rendent la circulation difficile.

2025-12-01 - La traditionnelle illumination du sapin de Noël a eu lieu dans le hall d'entrée du siège ITER le 1er décembre. « Que la lumière de cet arbre reflète la chaleur humaine et la solidarité », déclare Elise Placé, adjointe au maire de Saint-Paul-lez-Durance, ville hôte du projet.

2025-12-01 - La capacité à transférer instantanément et en toute sécurité les données expérimentales déterminera la manière dont des milliers de chercheurs participeront en temps quasi réel lorsque la machine sera mise en service dans les années 2030. Cet été, ITER a mené deux campagnes de transfert de données à grande échelle (vers le Japon et les États-Unis) afin de tester le réseau international. Pour en savoir plus, consultez : https://www.iter.org/node/20687/iter-demonstrates-fast-data-transfer-japan-and-us

2025-11-29 - Plus de 600 visiteurs venus de France et d'Europe ont visité l'installation ITER le samedi 29 novembre. Kevin Ferencz, un étudiant hongrois de 17 ans passionné par la physique des plasmas, était déterminé à voir le projet de ses propres yeux. « Ce projet, c'est l'avenir ! »

2025-11-29 - Des centaines de visiteurs ont pu découvrir les outils utilisés dans l'assemblage des grands composants de la machine ITER lors d'une journée portes ouvertes organisée en novembre. L'ampleur des installations ne manque jamais de surprendre.

2025-11-29 - Julie Marcillat, organisatrice de la journée portes ouvertes, dirige les visiteurs vers les bus pour commencer la visite. Plus de 70 membres du personnel ITER se sont portés volontaires pour travailler le samedi 29 novembre, une journée qui a mobilisé également les équipes de nettoyage, le personnel de sécurité et le personnel de restauration.

2025-11-25 - Lors du premier essai d'une bobine de champ toroïdale dans l'installation d'essai à froid des aimants d'ITER, les ingénieurs pourront tester l'architecture de protection des aimants dans des conditions quasi réélle. L'architecture de protection utilise deux types de contrôleurs : des contrôleurs lents pour surveiller des milliers de signaux liés au débit, à la température et à la pression de l'hélium, et des contrôleurs rapides pour détecter des événements tels que des arcs électriques ou des quenches et déclencher une action.