C'est en forgeant qu'on devient forgeron

2026-04-13 - En mars, le système de contrôle du plasma d’ITER (iPCS) a été installé et mis en service avec succès sur le tokamak KSTAR, en Corée. L’objectif était de valider le comportement du système dans des conditions d’exploitation réalistes et d'identifier les problèmes potentiels à un stade précoce.

2026-04-13 - Cette équipe s'est rendue en mars au tokamak KSTAR en Corée pour déployer le système de contrôle du plasma d'ITER. C'était la première fois que le système parvenait à générer un plasma sur un tokamak en fonctionnement, réduisant les risques pour la phase operationnelle d'ITER. De gauche à droite : Taehyun Tak, Piotr Perek (DMCS), Luca Zabeo, Woong-Ryol Lee, Timo Ravensbergen et Myounghun Kim.

2026-04-09 - L'itinéraire routier dédié que doivent emprunter tous les composants les plus volumineux d'ITER commence après la traversée de l'étang de Berre par barge. Les conditions météorologiques étaient idéales pour la traversée de ces bobines de correction en provenance de Chine, qui constitueront le 199e chargement exceptionnel à emprunter l'itinéraire ITER.

2026-04-07 - Des soufflets (« bellows ») installés entre le cryostat et les parois du Bâtiment tokamak, ou entre la chambre à vide et le cryostat, permettront à la machine ITER de « respirer » pendant son fonctionnement en compensant la dilatation thermique et les contraintes mécaniques. Il y en a 93 à installer ; à cette fin, un chariot spécial destiné au transport, au redressement et à l'alignement a été mis au point en Inde et est en route vers ITER.

2026-04-03 - Les convois qui s'apprêtent à emprunter l'itinéraire à gros gabarit marquent une double étape importante : ils transportent la dernière série de bobines de correction en provenance de Chine et constituent également les 199e et 200e convois de chargements exceptionnels à emprunter cet itinéraire depuis 2015.

2026-04-02 - En avril, lors du salon SITL à Paris, l'agence européenne Fusion for Energy, le groupe logistique Daher et la Compagnie Fluviale de Transport ont reçu le prix « Green Shipper » pour le transport de composants ITER via l'étang de Berre. Cette récompense promeut le fret fluvial comme la solution la plus écologique pour les opérations de transport de marchandises exigeantes.

2026-04-01 - La visite d'une délégation de législateurs européens a mis en lumière le rôle d'ITER dans la stratégie énergétique à long terme de l'Europe et son impact croissant sur l'économie européenne. Sur cette photo, les députés européens Christophe Grudler (France) et Yvan Verougstraete (Belgique) visitent le Hall d'assemblage en compagnie de Pietro Barabaschi, directeur général d'ITER.

2026-04-01 - Photo : ITER Organization/EJF Riche

2026-04-01 - Photo : ITER Organization/EJF Riche

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2026-04-01 - Photo : ITER Organization/EJF Riche

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